新聞動態(tài)
風物長宜放眼量，智能巡檢正起航
2020-06-30
01
運維管理
他們如是說
高層管理說
? 時至今日，業(yè)務連續(xù)性對運維提出更嚴格的要求，運維效率需要進一步提升。
? 市場需求瞬息萬變，業(yè)務須及時響應需求變化，這就要求運維提供更靈活、更及時的能力支撐。
? 數(shù)據(jù)中心運維智能化水平有待提升，運維方式需要向自動化、智能化的方向轉變。
? 重要領導和客戶參觀，機房缺少展示亮點，不足以反應運營管理的先進程度。
運維主管說
? 巡檢占用大量人力資源，影響業(yè)務部門傳遞過來需求的及時處理。
? 巡檢結果全部正常，巡檢人員到底有沒有真到現(xiàn)場巡檢了，還是閉著眼勾了正常。
? 機房擴建，業(yè)務擴容，但團隊卻不怎么加人，部門沒有多少招人指標
一線運維人員說
? 節(jié)假日別人放假，自己在數(shù)據(jù)中心巡檢值守。
? 白班、夜班交替，生活顛倒，和家人作息時間錯過。
? 每兩小時巡檢一次，一次巡檢快兩小時，核心工作進展緩慢。
? 巡檢對象和內容每天都差不多，看多了、人累了、沒意思、不想干。
? 機柜上服務器都差不多，一不小心指示燈就記亂了。
? 這次就偷個懶，不去現(xiàn)場了，巡檢記錄都閉著眼勾正常吧。
…
——唉
——如果巡檢工作能自動完成該多好。
以上這些場景在每個數(shù)據(jù)中心中或多或少都有出現(xiàn)過，并且隨著數(shù)據(jù)中心行業(yè)和公司業(yè)務的發(fā)展，這些問題會變得更為凸顯和尖銳，并會逐步成為影響業(yè)務可持續(xù)發(fā)展的重大障礙。
02
運維機器人代替部分人工工作
將成為未來運維主流
巡檢屬于數(shù)據(jù)中心運維人員每天必須進行的工作，具有重復性高、確認項目眾多、依賴人工投入等特性，運維人員每天投入大量的時間和精力去完成千篇一律的巡檢工作，久而久之，便會身心疲憊，特別是需要倒班進行24小時巡檢的場景，則疲意更甚。
人并不適合長期從事重復性高的工作，這會扼殺人的創(chuàng)造性和積極性。但這卻是機器的強項，機器忠實于程序的設定，可以不知疲倦的長期運行下去，且數(shù)據(jù)更為客觀，準確率和完成質量都遠遠好于人。目前機器人已大量應用于農業(yè)、制造業(yè)、醫(yī)療、電力、石油等行業(yè)領域，那么數(shù)據(jù)中心里是否有能夠自動完成巡檢工作的機器人呢，答案是肯定的。
龍控智能運維機器人是數(shù)據(jù)中心自動化、智能化的創(chuàng)新應用，替代運維人員減少重復性、機械性的工作，協(xié)助人工快速發(fā)現(xiàn)及定位故障和突發(fā)事件，并針對人工方式無法覆蓋的范圍，通過先進技術進行延展，提高運維效益，減少人力成本投入。以智能、全面、安全、創(chuàng)新為設計理念，融合人工智能、物聯(lián)網、大數(shù)據(jù)等先進技術，具備立體環(huán)境感知、紅外測溫、遠程控制、智能交互、路徑規(guī)劃、自主導航與定位等一系列智慧能力。
03
自動巡檢
自動巡檢，龍控機器人是專業(yè)的。一方面，巡檢人員可以做到的，機器人也可以做到。另一方面，對于巡檢人員不易甚至無法覆蓋的項目，機器人可以表現(xiàn)的更好。
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自由巡視：龍控機器人可以在機房巡檢區(qū)域內自由巡視，采用先進的SLAM激光導航技術，實時自動感知周圍環(huán)境情況并進行精確定位，可自動規(guī)劃運行路線，路遇障礙物可自主避障。
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檢測設備設施運行狀態(tài)：龍控機器人也像人一樣有“視覺、聽覺、嗅覺、感覺”，進而判斷數(shù)據(jù)中心設備設施運行狀態(tài)。通過機器人搭載的高清攝像頭、視覺識別攝像頭、溫濕度傳感器、噪聲傳感器、氣體傳感器等設備動態(tài)感知和巡檢機房設備設施，實現(xiàn)巡檢數(shù)據(jù)采集和狀態(tài)監(jiān)測。
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巡檢數(shù)據(jù)記錄：龍控機器人采集到巡檢數(shù)據(jù)后會通過有線或無線網絡傳輸給上層管理平臺，在平臺端進行數(shù)據(jù)處理和存儲，并生成巡檢報告。
機器人可以比人做的更多：
- 7*24小時全天候巡檢、不會疲勞：龍控機器人采用工業(yè)級精密器件融合而成，可按照巡檢計劃進行7*24小時全天候巡檢，不會像人那讓需要休息、倒班。
- 感知數(shù)據(jù)準確、巡檢質量高：龍控機器人采用工業(yè)級高精度傳感設備，相較于人采集數(shù)據(jù)更靈敏、更精確，更易發(fā)現(xiàn)潛在的問題。
- 標準化巡檢、不會漏掉巡檢任務：龍控機器人會按照平臺上制定巡檢任務進行標準化巡檢工作，每次任務每個巡檢點的巡檢情況都會自動記錄在數(shù)據(jù)庫中，出現(xiàn)巡檢異常時會自動發(fā)出告警信息，規(guī)避了人員不到現(xiàn)場巡檢的潛在問題。
- 數(shù)據(jù)自動記錄，數(shù)據(jù)種類更多：龍控機器人不僅會記錄數(shù)值類數(shù)據(jù)，還有存儲照片、視頻、音頻、紅外熱成像等多種記錄，還原巡檢當時的場景，便于運維人員了解故障細節(jié)。
- 數(shù)據(jù)更精細化，更易發(fā)現(xiàn)隱患：傳統(tǒng)人工巡檢依賴于傳感器部署點位，而基于設計和成本考慮，點位部署一般較為粗放，巡檢采集的數(shù)據(jù)顆粒度不夠精細，不能很好的支撐運維大數(shù)據(jù)分析和應用。龍控機器人通過自身搭載的高精度傳感器可在移動中進行立體式數(shù)據(jù)感知和采集，可以構建精細化的數(shù)據(jù)場，為運維大數(shù)據(jù)創(chuàng)新應用提供相應數(shù)據(jù)支撐。
未來，數(shù)據(jù)中心也會像智慧工廠一樣，標準作業(yè)都將交由機器人完成，人主要負責管理和規(guī)劃的工作，管理效能會大大提升，幾個人的運維團隊即可管理一個超大型的數(shù)據(jù)中心，無人值守、自動進化將會成為常態(tài)。當然，現(xiàn)在還只是第一步。
風物長宜放眼量，智能巡檢正起航。
